Jangan Sering Matikan Mesin Motor Matik dengan Standar Samping, Ini Akibatnya!

JAKARTA, MOTOREXPPERTZ.COM - Pada awalnya motor matic tidak memiliki fitur saat standar samping turun mesin motor langsung mati.

Namun seiring berkembangnya teknologi semua motor matic sekarang sudah memakai teknologi tersebut.

Karena dinilai lebih aman saat meninggalkan motor dalam kondisi standby.

BACA JUGA:Jangan Sampai Lecet, Gini Cara Rawat 'si Raja Jalanan' RX King

Sebelum teknologi ini ada banyak motor matic yang meninggalkan motornya dalam keadaan mesin menyala.

Fitur side stand switch sendiri berfungsi untuk membuat motor tak bisa dinyalakan ketika posisi standar belum dinaikan. 

Selain itu, mesin motor juga akan otomatis mati ketika standar samping diturunkan. 

Hal ini berguna sebagai salah satu fitur keselamatan untuk mencegah terjadinya kecelakaan saat berkendara.

BACA JUGA:Jadi Varian Termurah, Inilah Spesifikasi dan Keunggulan Honda Beat Deluxe 2023!

Pada bagian pangkal standar dihubungkan dengan engine control unit (ECU) untuk memutus sistem pengapian secara otomatis.

Namun, berkat kecanggihan ini banyak pengguna motor yang justru mematikan mesin dengan menegakkan standar samping bukan memutar kunci kontak.

Alih-alih mematikan motor dengan kunci kontak, beberapa pengendara kerap menggunakan standar samping saat berhenti.

Ribut Wahyudi selaku Kepala Bengkel Honda Bintang Motor, Cinere, Depok pun memberikan penjelasannya. 

BACA JUGA:Mesin Motor Mulai Berisik? Jangan Lupa Cek Bagian Dibawah Ini, Bradsis!

Sumber: