Yuk Kenalan Sama Baterai MF, Apa Itu?

JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM - Aki merupakan komponen pendukunh penting pada sepeda motor. Aki bekerja menyimpan dan menyalurkan tenaga listrik dari spul dan magnet di mesin.

Tenaga tersebut kemudian dialirkan ke semua komponen kelistrikan seperi elektrik starter hingga komponen pencahayaan. 

Ada dua jenis baterai sepeda motor yang beredar di pasaran, yaitu aku basah atau aki konvensional dan aki kering atau maintenenance free (MF). 

Seluruh sepeda motor Honda yang diproduksi oleh PT Astra Honda Motor (AHM) menggunakan aki MF. Aki MF adalah jenis baterai VRLA (Valve Regulated Lead Acid), aki yang tidak memerlukan penambahan air aki. Karena itu diberi istilah “Maintenance Free” atau bebas perawatan. 

BACA JUGA:Kawasaki W175 Mejeng dengan Velg Alloy di India

Pada bagian fisik, baterai MF memiliki desain wadah berwarna solid atau tidak transparan seperti aki basah dan pada bagian atas wadahnya juga telah disegel serta diberikan stiker larangan untuk tidak dibuka. Karena aki MF tidak memerlukan  penambahan atau pengisian ulang air aki.  

Bila MF soak atau tegangan aki di bawah standar 12,4 volt, disarankan melakukan pengecasan atau menggantinya dengan aki baru. 

Aki MF memiliki beberapa keunggulan diantaranya: 

1. Praktis, karena tidak memerlukan penambahan air aki. 

2. Lebih Ringan, karena memiliki ukuran yang lebih kecil dengan kapasitas yang sama seperti aki basah. 

BACA JUGA:Inilah Resep Upgrade CVT Pada Motor Matik, Bikin Akselerasi Makin Mantap!

3. Tenaga Listrik (Cranking Power) Lebih Besar, karena menggunakan elemen timah berkalsium untuk mengurangi hambatan listrik sehingga meningkatkan kemampuan penghantar listrik 

4. Lebih Aman, karena menggunakan katup pengatur tekanan berlebih. 

5. Bebas Bocor, karena disegel sehingga menghilangkan potensi kebocoran. 

Sumber: