Inilah 8 Komponen Motor Matic Honda yang Wajib Diganti Berkala, Jangan Telat!

BACA JUGA:Viar Resmi Luncurkan Skuter Listrik EV1, Bawa Nuansa Vespa ke Pasar Indonesia

• Busi

Peran utama busi adalah sebagai komponen utama pengapian motor matic yang berfungsi untuk memercikkan api atau melakukan pembakaran. Dan pembakaran dilakukan dengan mencampur udara dan bahan bakar.

Busi merupakan komponen motor matic yang sangat vital.

Pabrik motor juga merekomendasi untuk mengganti busi setelah menempuh perjalanan sejauh 20.000 km sampai 50.000 km. 

• Aki

Aki berperan mengatur kelistrikan motor matic. Jadi, cukup wajar jika aki masuk komponen motor yang perlu diganti secara berkala.

Motor matic pasti akan mogok jika aki bermasalah dan tidak segera diganti. Aki yang terawat dan normal, pasti akan membuat motor matic bekerja dengan maksimal.

Aki motor matic biasanya bertahan sepanjang 3-4 tahun, ini  juga sangat bergantung pada pemakaian motor. Apalagi motor matic menggunakan aki basah, pastikan kondisi airnya stabil. Siasati dengan lebih rajin mengecek kondisi aki setiap bulan.

BACA JUGA:Honda Wave RSX 2024, Motor Bebek Irit BBM dengan Sentuhan Desain CBR

• Lampu

Ini terdengar sangat sepele dan bukan masalah serius. Sebab lampu tidak memengaruhi kerja mesin motor. Padahal lampu sebenarnya termasuk komponen motor matic yang harus diganti secara berkala.

Lampu yang mati pasti akan memengaruhi pengguna sepeda motornya. Taruhannya nyawa dan sangat berisiko membahayakan keselamatannya di jalan saat menggunakannya.

Pastikan untuk mengganti lampu setiap 1.5-2 tahun sekali.

• Kampas Rem

Kampas rem yang sudah aus akan memengaruhi kinerja motor matic dan dapat berbahaya digunakan jika remnya tak berfungsi dengan baik.

Lakukan pemeriksaan pada kaki-kaki kendaraan. Komponen ini biasanya memiliki usia pakai yang pendek.

Misalnya saja seperti tie rod, suspensi, dan bushing.

BACA JUGA:Savart Motors Pamerkan Motor Listrik Pertama Buatan Indonesia, Savart S1

• Filter

Sumber: