Spesifikasi KTM 125 Duke 2024: Pamer Tampang dan Teknologi Terbaru

BACA JUGA:Intip Keunggulan Yamaha Fazzio X Fila, Banderolnya Setara Yamaha Grand Filano

Di atas KTM 125 legal untuk pelajar adalah KTM 390 Duke untuk pengguna yang lebih advance. 

KTM 790 Duke adalah versi yang lebih besar dan jadi pengisi di kelas menengah dengan lisensi penuh.

Kelas menengah yang berada di jajaran teratas dalam kisaran tersebut sekarang adalah KTM 990 Duke. 

Akhirnya di puncak pohon keluarga adalah KTM 1390 Super Duke R terbaru.

BACA JUGA:Andea Iannone Mengaku Ingin Kembali ke MotoGP Bareng Ducati

Meskipun model-model yang terdaftar di sini memiliki sedikit kesamaan dalam hal mesin, tenaga, kategori, dan lain-lain, namun ada DNA desain yang sangat jelas yang mengalir di seluruh keluarga.

Mesin

Mesin LC4c telah sepenuhnya didesain ulang meskipun memiliki dimensi yang hampir sama dengan sebelumnya (secara teknis lebih besar 0,1 mm dan tambahan 0,2cc), kepala silinder empat katup/klep sekarang menggunakan SOHC, bukan DOHC seperti model sebelumnya.

Kehilangan camshaft/noken yang telah memungkinkan KTM untuk membuat kepala silinder lebih ringkas dan efisien namun head tersebut dapat menghasilkan tenaga puncak A1-legal yang sama yaitu 14,8bhp dengan torsi 8,5ft.lb.

BACA JUGA:Yuk Istirahat di Bale Santai Honda saat Mudik Lebaran, Ada Fasilitas Lengkap dan Service Gratis: Cek Lokasinya

Tapi apakah itu sama lincahnya? Itu masih bisa diperdebatkan.

Cukup terasa datar pada putaran rendah dan menengahnya, motor baru ini harus berada di atas 6000rpm untuk mendorong motor ke depan dan meskipun dapat mencapai kecepatan 60mph, sering kali hal ini harus dilakukan dengan kerja keras di gigi lima daripada menaikkan dan menurunkan putarannya.

Jaga agar mesin tetap berputar dan motor ini dapat melaju dengan cepat hingga 50mph namun segera kehabisan tenaga di atas 60mph, terutama di tanjakan.

BACA JUGA:Motor Petualangan MV Agusta Enduro Veloce Tiga Silinder

Sumber: motorcyclenews.com