Inilah Tipe-tipe Speedometer Berdasarkan Cara Kerjanya, Simak Penjelasan Menurut Ahlinya
Untuk tipe analog, memakai prinsip GGL (gerak gaya listrik) pada suatu magnet yang berputar.
Putaran magnet ini berasal dari poros yang terhubung dengan output putaran mesin.
Pada motor biasanya ada di roda depan dan mobil ada pada output transmisi.
Secara umum ada tiga komponen pada tipe ini, yakni
BACA JUGA:Simak Kelebihan dan Kekurangan Motor Klasik Kawasaki W800
1. Gearbox
Gearbox merupakan rangkaian roda gigi yang menerima putaran dari roda depan (pada motor) atau poros transmisi (pada mobil) untuk disalurkan ke alat ukut speedometer.
2. Poros/kabel
kabel ini bukan seperti kabel pada umumnya karena fungsinya bukan menghantarkan listrik melainkan menghantarkan putaran dari gearbox kedalam speedometer.
kabel ini terbuat dari poros baja yang fleksibel sehingga dapat menyalurkan energi putar meski posisinya tidak lurus.
BACA JUGA:Bahaya Radiasi Jika Berada di Sekitar Motor, Jauhi Benda yang Berpotensi Bikin Meledak!
3. Speedometer
komponen ini terletak pada bagian depan pengendara, hampir rata-rata dekat dengan stang pengemudi, speedometer juga berfungsi menterjemahkan RPM putaran gearbox kedalam bentuk penunjukan angka kecepatan.
Cara Kerja Speedometer Digital
Speedometer digital juga memiliki dua tipe, tipe gearbox dan tipe pulser.
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
Sumber:
