JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM - Indonesia menjadi sorotan dunia usai memiliki dua sirkuit ikonik, yakni Sirkuit Mandalika di Lombok Tengah dan Sirkuit Formula E di Jakarta.
Keduanya memiliki karakteristik yang berbeda. Satu diantaranya adalah panjang lintasan yang dimiliki.
Mengutip dari situs resmi MotoGP, Sirkuit Mandalika memiliki total panjang 4,3km, dengan 17 tikungan rinciannya 6 ke kiri dan 11 ke kanan, Sirkuit kebanggan masyarakat Lombok ini memiliki lebar 15 meter.
BACA JUGA:CBR Series Astra Honda Raih Dua Gelar KEJURNAS di Mandalika Racing Series
Selain itu, lintasan lurus terpanjangnya adalah 723 meter.
Sementara secara konsep, Sirkuit Mandalika memiliki konsep sirkuit jalan raya.
Artinya, jika sedang tidak digunakan untuk balapan, service road bagian luar bisa diakses oleh masyarakat umum.
Selain itu, di akhir pekan trek utama juga bisa digunakan untuk bersepeda atau jogging oleh masyarakat sekitar.
BACA JUGA:All New R15 Connected Series Dijajal Konsumen Yamaha di Sirkuit Mandalika
Sedangkan Sirkuit Formula E memiliki panjang 2,4 km dan lebar 12 meter dengan bentuk mirip kuda lumping.
Meski lebih pendek dan lebih sempit dari Sirkuit Mandalika, Sirkuit Ancol memiliki jumlah tikungan lebih banyak, yakni 18 tikungan.
Sirkuit ini didominasi tikungan yang sempit dan patah, sehingga sangat cocok digunakan untuk balap mobil seperti Formula E.
Dia juga tidak memiliki area run off yang lebar atau gravel seperti lazimnya di sirkuit-sirkuit balap motor.
BACA JUGA:70 Bikers Honda Diajak Nonton Langsung MotoGP Mandalika
Pada penggunaan aspal , kedua sirkuit ini juga memiliki tipe aspal yang berbeda. Aspal yang digunakan untuk Sirkuit Formula E hampir sama dengan aspal jalan raya biasa.