Ya, desain lampu dan sepatbornya agak lain, lampunya mancung berbentuk kotak.
Sementara sepatbor depannya terlihat seperti patuk buruk yang berbentuk cekung nan membulat.
Alhasil, kesan motor ini sangat lawas sekali.
Terlebih karena suspensi depannya menggunakan Neidhardt dengan blok karet sebagai peredam kejutnya.
BACA JUGA:Beli Moto Baru Saat PPKM? Perhatikan 9 Hal Ini Agar Tidak Menyesal Dikemudian Hari
BACA JUGA:Modifikasi Honda Dax: Flat Tracker Mungil Ini Memang Tiada Duanya
Canggihnya, Yamaha MF-1 ini menggunakan jenis suspensi monoshock tipe Eligo untuk bagian belakangnya.
Walhasil, kaki-kaki belakang semakin terekspos dengan ciamik.
Bisa jadi, ini merupakan motor bebek pertama yang menggunakan suspensi jenis monoshock kala itu, sehingga berkembang hingga sekarang.
Nggak kalah unik, motor bebek pertama Yamaha ini nggak mengandalkan kick starter alias engkol.
+++++
Yamaha MF-1 yang unik banget, bahkan merupakan penantang Honda Cub di Jepang.||Foto/Yamaha Global
BACA JUGA:First Impression W175TR: Asik Buat Bermanuver di Segala Kondisi Jalan
BACA JUGA:Terharu! Arai Rilis Helm Edisi Khusus Corsair-X 'Nicky Reset' demi Mengenang Mendiang Nicky Hayden
Melainkan sebaliknya, Yamaha MF-1 sudah dibekasi dengan starter elektrik dan membuatnya terkesan jauh lebih modern.
Lalu penempatannya juga agak menarik, Yamaha 'menyelipkan' starter elektriknya di sisi bodi kiri. Mungkin biar anti maling kali, ya?